Ọkan ninu awọn ohun ti a gbọ awọn onibara ti o jinlẹ julọ lẹhin gbigba gbigba agbara Qi fun igba akọkọ ni, "Bawo ni MO ṣe lọ laisi gbigba agbara alailowaya ṣaaju?" Ọpọlọpọ eniyan ko mọ irọrun ti gbigba agbara ti ko wulo titi ti wọn lo gbogbo igbesi aye wọn ojoojumọ.
Njẹ o ti ni iriri eyi tẹlẹ?
Nigbati o ba ni awọn ṣaja alailowaya qi nipasẹ ibusun rẹ, ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, ni ibi iṣẹ tabi lori Go, o le ṣe iyalẹnu nipa batiri ti o ku. Pupọ awọn olumulo ti agbara alailowaya rii pe wọn "ti o kan fifi foonu wọn si isalẹ lori tabili kan, tabili kan nigbati ko ba ni lilo lori ṣaja QI alailowaya wọn. Ti wọn ba nilo lati lo foonu wọn ti wọn kan mu. Ko si awọn okun lati fidọsẹ pẹlu ati foonu wọn maa ntọju idiyele ti o ni ilera ni gbogbo ọjọ laisi ronu nipa gbigba agbara.
O ṣee ṣe ki o gbọ nipa gbigba agbara alailowaya ti n fi amojule ninu awọn foonu bii awọn ẹrọ iPhones tuntun tabi awọn ẹrọ Samusongi tuntun. Ṣugbọn ohun ti o le ma mọ ni gbigba agbara QI alailowaya pe ti fi ẹgbẹẹgbẹrun awọn ipo ita gbangba ni gbogbo ọjọ. O le ti ri tito agbara gbigba agbara ati awọn papa ọkọ ofurufu, awọn ọkọ oju-ajo irin-ajo, awọn ile itaja, awọn ile-iṣẹ ati awọn aaye gbangba. O le paapaa wa gbigba agbara alailowaya ti o fi sori ẹrọ ni awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ 80 lati Mercedes-Benz si Toyota tabi Ford.
Bayi Lantaisi n ṣiṣẹ takuntakun lati dagbasoke ati gbejade awọn ṣaja alailowaya ti o gbẹkẹle lati mu awọn iyasi wa kun si ita. Ti o ba ni ero tabi imọran, a tun le fun ọ ni atilẹyin imọ-ẹrọ ati oye iṣelọpọ ibi-afẹde. Maṣe yọ ara rẹ lẹnu! A waKoko ti ẹgbẹ kan ti awọn onimọ-ẹrọ ati awọn tita pẹlu iriri ọlọrọ ninu gbigba agbara foonu alailo foonu alailoye. Awọn onimọ-ẹrọ, ti o ni iriri 15 ~ 20 ọdun ni iṣakoso iṣelọpọ, eto iyipada ti imọ-ẹrọ, wa lati Foxconn, Huaaa ati awọn ile-iṣẹ olokiki ati olokiki Huawei ati awọn ile-iṣẹ olokiki miiran. A pese fun ọ pẹlu iṣẹ iduro kan, lẹhin titaja ti aipe ati innodàs.
Fun alaye diẹ sii, jọwọ kan si wa, a yoo wa ni iṣẹ rẹ laarin awọn wakati 24.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹsan-27-2021